Cum alegi un sistem de monitorizare GPS pentru flotă
Ce tip de aparat vă trebuie, ce întrebați furnizorul și cât costă, în cifre.
Pe scurt: alegeți GPS fără CAN dacă vă interesează unde a fost mașina și câți kilometri a făcut; GPS cu CAN dacă vă interesează consumul real și starea vehiculului; OBD dacă nu vreți intervenție pe cablaj. Peste oricare dintre ele se activează, la nevoie, modulul RO e-Transport.
Cele trei variante, comparate
| GPS fără CAN | GPS OBD | GPS cu CAN | |
|---|---|---|---|
| Poziție, traseu, kilometri | da | da | da |
| Pornire / oprire motor | da | da | da |
| Consum real din bord | nu | parțial | da |
| Kilometraj de bord | estimat din GPS | da | da |
| Turație, temperaturi, erori | nu | parțial | da |
| Stil de condus (frânări, accelerări) | da | da | da, mai exact |
| Intervenție pe cablaj | da | nu | da |
| Cost de instalare | mediu | mediu | cel mai mare |
| Abonament lunar | de bază | de bază | cu un mic supliment |
Vehiculul trebuie să fie compatibil CAN pentru varianta a treia — verificăm înainte, gratuit. Cereți lista de prețuri pe email →
Ce adăugați doar dacă aveți nevoie
| Sondă de combustibilnivel real în rezervor, alimentări și scăderi anormale; include calibrarea |
| Identificare șofercititor de card sau iButton — cine a condus, pe fiecare cursă |
| RO e-Transportcod UIT și transmiterea poziției către ANAF |
| Video la bord (MDVR)2–8 camere, live și înregistrat |
Din ce se compune costul
Sunt două părți, iar amestecarea lor e motivul pentru care ofertele par greu de comparat:
- O singură dată, la început — echipamentul și instalarea, cu montajul inclus. Se poate plăti integral, în rate sau se poate lucra în chirie, fără cost inițial.
- Lunar — abonamentul pe vehicul, care include platforma, aplicația de mobil, istoricul de un an, rapoartele, alertele și suportul. Peste el se adaugă doar modulele pe care le folosiți efectiv: e-Transport, video, management de flotă.
Din anul al doilea rămâne doar abonamentul. Cifrele exacte, pe fiecare variantă, vin pe email în câteva secunde dacă cereți lista mai jos.
Cinci întrebări care fac diferența
- Al cui e aparatul la final? Cumpărat, în rate sau în chirie — condițiile de final de contract diferă mult.
- Cât costă mutarea pe alt vehicul? Flotele schimbă mașini des; întrebați tariful înainte, nu după.
- Cât istoric se păstrează? La noi, un an.
- Platforma și aplicația sunt incluse? La noi, da, fără cost separat.
- Cine intervine când se strică? Cerere de service; în județul Prahova deplasarea e inclusă.
Întrebări frecvente
Ce diferență este între un GPS fără CAN și unul cu CAN?
GPS-ul fără CAN spune unde a fost mașina: poziție, traseu, viteză, kilometri, pornire și oprire de motor. GPS-ul cu CAN se leagă la magistrala vehiculului și citește date de la bord: consum și nivel real de combustibil, kilometraj de bord, turație, temperatura motorului, stil de condus. Diferența de cost este mică lunar, ceva mai mare la instalare, iar CAN-ul cere un vehicul compatibil — verificăm compatibilitatea gratuit, înainte de ofertă.
Cât de des trebuie să transmită aparatul?
Pentru urmărire normală de flotă, o poziție la 30–60 de secunde este suficientă. Pentru RO e-Transport și pentru reconstituirea exactă a traseului se transmite mai des. Un interval prea scurt nu aduce informație în plus, dar crește consumul de date — de aceea intervalul se setează pe tip de activitate, nu la maximum pe toată flota.
Ce trebuie să întreb un furnizor înainte să semnez?
Cine deține aparatul la finalul contractului, cât costă dezinstalarea sau mutarea pe alt vehicul, cât timp se păstrează istoricul, dacă platforma și aplicația de mobil sunt incluse în abonament, dacă traficul de date și roamingul sunt incluse, și în cât timp se intervine la o defecțiune.
Se poate monta GPS fără să tai în instalația mașinii?
Da, varianta OBD se conectează în priza de diagnoză și se montează în câteva minute, fără intervenție pe cablaj. Este potrivită pentru autoturisme, mașini în leasing sau flote unde vehiculele se schimbă des. Pentru camioane, utilaje și vehicule cu senzori suplimentari se recomandă montajul cablat.
Cât costă, în total, primul an pentru o mașină?
Costul primului an are două părți: instalarea, plătită o singură dată și cu montajul inclus, și abonamentul lunar. Din anul al doilea rămâne doar abonamentul. Echipamentul se poate lua și în rate sau în chirie, dacă nu vreți costul instalării la început. Lista completă de prețuri, pe fiecare variantă, o primiți pe email în câteva secunde dacă completați formularul de mai jos.
Este legal să monitorizez mașinile firmei?
Da, monitorizarea GPS a vehiculelor de serviciu este permisă, în condițiile prevăzute de Regulamentul (UE) 2016/679 (GDPR) și de Legea nr. 190/2018. Practic: angajații trebuie informați în scris, scopul trebuie să fie legitim și proporțional, iar datele se păstrează doar cât e necesar. Monitorizarea în afara programului de lucru nu este justificată.
Cere lista de servicii și prețuri pe email
Completați formularul și primiți imediat, automat, un email cu toate serviciile e-TRACK și prețurile practicate. Suntem TERON SYSTEMS, din Câmpina, județul Prahova — aici se fac instalările. Lucrăm cu flote de minimum 5 vehicule. Cererea este luată în lucru doar dacă, după primirea prețurilor, ne trimiteți solicitarea la office@teron.ro.